轻质结构+个性设计：从3D打印机中跑出来的未来汽车

案例：集成多功能的仿生结构轻质概念车Light Cocoon，由EDAG, BLM, LZN and Concept Laser携手合作完成

《3D打印世界》讯/3D打印，为汽车制造注入了新的活力。轻量化的结构，高度的灵活性，都因此展现得淋漓尽致。

汽车生产商目前正寻求更大程度地将驱动概念和能源存储系统整合到车辆结构当中。未来的汽车制造，尤其在多版本的小型化汽车制造中，更轻的结构，以及高度灵活的设计，无疑是重要的发展出路。越来越多的汽车制造商也在探索更引人眼球的车身设计概念，以实现更经济的生产。在不远的未来，3D打印将开启全新的可能。

德国独立汽车设计公司EDAG在2015年的日内瓦车展上带来一款神奇的仿生设计概念车Light Cocoon。这款汽车采用3D打印技术制作车身，外形酷炫耀眼。值得一提的是，新车外壳每平方米仅重19克，是一张A4纸的四分之一。

整个项目实现了跨学科式的合作。项目中，EDAG公司负责修改及优化概念，Laser Zentrum Nord负责激光焊接，BLM Group负责三维弯曲及激光切割，Concept Laser则主要负责概念节点的增材制造。增材制造的车身节点和智能处理的组合，诞生了Light Cocoon这架富有传奇色彩的汽车。有了3D打印，节点可以高度灵活设计，集成多种功能。不同版本的汽车可以“按需”生产，无需额外的加工处理、制造设备和启动成本。钢型材作为连接元件，可以设计成不同的壁厚和几何形状，从而灵活适应特定的负荷水平。

传统方式中，链接个别组件以创建一个混合的结构拓扑优化结构是很难做到的，但激光焊接能够实现复杂的焊接和较低的热度，因而在这方面独具优势。

Concept Laser的LaserCUSING工艺可以直接将三维的CAD数据转化为激光成型部件，制作出具有高度复杂形状的对象。

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