3D打印系统Bertha：更快更大更廉价的3D打印

大面积增材制造技术（Big Area Additive Manufacturing ）被众多行业人士视为一项颇具革命性的3D打印技术。

这项技术是由著名机床制造公司辛辛那提公司和美国橡树岭国家实验室（ORNL）共同开发的。世界第一辆全3D打印汽车“Strati”就是使用该技术打印的。美国总统奥巴马参观在田纳西州的Techmer PM公司期间，ORNL使用3D打印技术完整复制了传奇超跑“Shelby Cobra”，成就BAAM技术在汽车制造领域的一大闪光点。

近日，美国橡树岭国家实验室（ORNL）和辛辛那提公司宣布再度合作，推出一套3D打印系统Bertha，该系统的打印体积、速度以及质量将再一次为BAAM技术疯狂造势。ORNL研发团队负责人Lonnie Love称，这个系统的出现是BAAM关键技术的一次革命。BAAM技术能以40磅/小时的速度制造出体积为7’ x 13’ x 3’的物体，Bertha的面世则会将这一标准提升到100磅/小时速度，并制造出体积为8’ x 20’ x 6’的物体。

他解释说以Bertha系统改进BAAM技术的背后目的在于掌控3D打印优势的三个关键指标：速度、体积及成本。Love指出大多数3D打印系统（金属和树脂类）以1立方英寸/每小时的速度打印出汽车部件，打印尺寸也大多不超过1立方英尺，而每一立方英寸打印材料的市场价格在1-5美元。相较之下，BAAM技术3D制造打破了以往3D打印的速度标准，达到1000 ci/hr，Bertha系统下3D打印的速度更是达到了前所未有的4000 ci/hr。该系统的最大打印尺寸将达到1000立方英尺，在行业注塑粒料标准的基础上将制造成本降低到0.03-0.10美元/立方英寸，届时BAAM真的称得上是低成本制造中迈进的一大步。

尽管辛辛那提公司的增材制造机床速度非常快，ORNL还是不得不继续开发能够高精度快速打印的制造方案。所以，ORNL开始改进新型喷嘴增加平均挤出量，从而提高整体打印速度。

Local Motors计划今年开设两个汽车打印工厂，凭借BAAM大面积增料式机械制造的优势，未来一周之内制造出3D打印的汽车将不成问题。如果说Carbon 3D的CLIP技术在打印小型物件方面让人称道，BAAM也无疑会以其快速的大面积制造优势在3D打印领域再掀一场大波澜。