Materialise亮相北京航空航天3D打印展，案例及解决方案提前免费下载

Materialise中国将于6月21-23日携航空航天3D打印案例及解决方案亮相在北京举办的“第五届国际航空航天3D打印技术高峰论坛暨展览会”，展位：北京中国国际展览中心，1B馆 C617展位。同期Materialise还将发表以“Materialise推动航空航天增材制造流程改进”为主题的演讲，敬请莅临参观和聆听！

同时，看到此文的您也有福利啦，不仅可以提前在线了解Materialise航空航天应用案例，还可以免费下载《Materialise航空航天案例及解决方案》手册哦！

第五届国际航空航天3D打印技术高峰论坛暨展览会

该展会旨在加强增材制造在航空航天及国防领域的应用。将集合一大批涉足于航空航天领域的优秀增材制造相关企业，您将领略国际航空航天3D打印最前沿的技术、产品，进行经验交流、把握市场脉搏。

世界知名3D打印解决方案提供商Materialise将携专为航空航天领域打造的3D打印案例及解决方案亮相，现场将展出多个航空航天领域的3D打印案例，资深专家也将现场为您讲解每个案例背后的故事和应用的技术，让您充分感受3D打印对于航空航天的变革性力量。

Materialise 展览及演讲预告

展览：

时间：2018/6/21-23

地点：北京中国国际展览中心 1B馆 C617展位（北京市朝阳区北三环东路6号）

演讲：

演讲时间：21日11:45-12:15

演讲地点：北京老国展综合服务楼201会议室

演讲主题：Materialise推动航空航天增材制造流程改进

演讲人：Materialise大中华区销售经理严辉先生

Materialise 航空航天应用案例

钛合金镶件

Materialise与Atos的工程部门共同合作，重新发明一个在卫星中传递高机械载荷的钛金属镶件。团队从减少部件内部的材料使用量入手，采用拓扑优化和点阵结构等先进技术，将镶件的重量降低了三分之二。优化设计还降低了应力带来的影响并改善了载荷的分布，延长了镶件的使用寿命。

Volum-e无人机

Materialise e-Stage是一款可精确计算需要支撑的位置，并自动为部件生成最佳金属支撑结构的软件。它不仅能提高生产效率，也改善了机器操作员的工作环境。Volum-e通过使用Materialise e-Stage打印这个无人机部件，将支撑生成时间降低了80%，去除支撑的时间降低了50%。

发动机支架

这个飞机发动机支架通过拓扑优化，在保证部件强度的前提下，减轻了重量。通过使用Materialise 3-matic对拓扑优化产生的粗糙表面进行平滑处理，可以带来更好的质量和可制造性，并能避免在有限元分析（FEA）中出现的复杂性和可能的应力集中。

钛合金航天件

Materialise团队使用设计优化软件Materialise 3-matic制造了这个高强度的航天部件。与传统技术制造的部件相比，它的重量减轻了63%。通过采用轻量化结构取代原本成为损耗的支撑结构，后处理的工作量得以降低。同时，由于减少了材料使用量并扩大了支撑面积，热应力的问题也迎刃而解。

气流冷却器

这个气流冷却器内部独特的鳍片设计有助于形成湍流，可以增加气流的流速。鳍片中的轻量化结构使用Materialise 3-matic软件设计，创建的点阵结构避免了对支撑结构的需求。它的外部是适合3D打印制造的随型冷却水道，起到最佳的降温效果。

飞机扭线轮

Fokker Elmo用3D打印设计了一个扭线轮。它的内部采用轻量化结构，非常容易转动。它还带有一个集成式双向闭合的卡扣，避免了组装的需求。线缆被推入线槽中后，就会固定在其中，仅可以通过拉力取出。因而这个扭线轮在处理数百米长的线缆时，也能保证布线过程井然有序。

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Materialise 3D打印解决方案

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