汽车公司Hackrod与3D打印软件巨头Autodesk合作，现已开始股权融资

总部位于加利福尼亚的汽车创业公司Hackrod正在与Autodesk合作，开发一个使用生成设计、虚拟现实、3D打印和基于云的供应链的车辆开发新平台。该公司将为Autonomo电影开发50辆新车。

一个成功的好莱坞导演通常不是从电影世界过渡到3D打印世界。事实上，Hackrod的首席执行官和联合创始人Mike McCoy可能是第一个。今天，他正在为未来的汽车公司筹集资金。

凭借将生成设计、虚拟现实、3D打印和基于云的供应链相结合的基础架构，汽车创业公司Hackrod是一家与众不同的汽车公司。其开发方法将使“定制车辆解决方案”的增材制造成为可能，使客户成为他们自己的汽车的设计者。

近日，Hackrod正在尝试使用来自MicroVentures和Indiegogo的新的股权众筹平台First Democracy VC筹集业务资金。利用这个众筹平台，该公司希望筹集到5万至107万美元的资金，至少涉及100万美元的股权融资。投资者的优惠（$ 10,000 +）包括公司令人惊叹的La Bandita跑车的首选。

那么，这是汽车生产的一个新的曙光吗？因此，Hackrod是一个合理的投资？公司的崇高目标当然令人兴奋：该公司表示，其目标是连接未来的汽车制造技术，如众包、云、虚拟和增强现实、人工智能和先进制造业，重新定义车辆的设计、工程和制造方式。

最终，采用新技术的方法将允许Hackrod的客户为他们的汽车选择自定义选项，同时允许数字平台填补空白：处理元件采购、工程分析和硬件集成。设计一辆汽车就像“玩电子游戏”一样简单。

自2015年以来，Hackrod一直在进行“Autonomo”的准备，“Autonomo是未来自主系统与美国人开放梦想之战的动作电影”。这部电影将由McCoy制作，将展出由Hackrod制作的50辆汽车。这些车也将成为未来Hackrod客户的模板。

很明显，这家公司有很多事情要做，但3D打印车辆的承诺是我们无法抗拒的。Hackrod似乎做了功课：“目前，一些汽车零部件（如生产仪表板和散热孔）已经使用3D打印进行制作。3D打印技术的采用和技术进步的结合可能会增加未来添加剂制造组件的数量。”

但这不仅仅是Hackrod使用3D打印机制作指定的仪表板和通风口。它认为，动力总成、车架、车身、车门、OEM部件、电子、车轮和内饰等诸多元素都可以通过选择性激光熔融（SLM）、电子束熔炼（EBM）、立体光刻（SLA）和其他技术制作。Hackrod表示，使用3D打印技术可以将发动机多管原型的制作时间从传统所需的四个月缩短到四天，成本也将从50万美元降低至3000美元。

创业者McCoy在汽车领域拥有丰富的经验，而其同事则将负责处理Hackrod的增材制造方面的事宜。CPO Felix Holst已经从玩具行业转移到了音乐行业，并且又回到了过去，研究VR、AI和增材制造；另一方面，首席技术官Slade Gardner在大型增材制造、航空航天复合材料结构、纳米材料和热塑性复合材料公司拥有设备配置、材料开发和工程过渡方面的经验。

目前，Hackrod与3D打印软件巨头Autodesk建立了合作伙伴关系，将允许汽车公司及其客户使用Autodesk VRED 3D可视化和虚拟原型制作软件创建虚拟汽车原型。

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