KENNAMETAL开发用于电动汽车的轻型3D打印定子镗孔工具

宾夕法尼亚州的工具和工业材料供应商Kennametal已开发了3D打印定子孔工具，以响应汽车客户不断增长的需求。该工具专为在混合动力和电动汽车上加工零件而设计，专为寻求轻型工具的电动汽车制造商开发。电动汽车的零件通常在较小的，低马力的CNC加工中心上加工，与标准的汽车惯例相比，这需要重量更轻的工具解决方案。
Kennametal使用3D打印创建了两个定子镗孔工具，这是加工系统上旋转设备的固定部分，两者的重量都不到传统制造的同类工具的一半。 容纳电动机定子的主孔的直径约为250毫米（9.84英寸），长度约为400毫米（15.74英寸），底部具有较小的轴承孔。主管经理Harald Bruetting解释道。“当使用传统方式进行制造时，这种类型的铰刀的重量超过25公斤（55磅），对于现有的机床或操作人员的工作而言，其重量太重了。”
 

配备RIQ铰刀和KM4X适配器的3D打印定子孔。图片来自Kennametal。
Kennametal和增材制造

Kennametal成立于1938年，总部位于匹兹堡，致力于开发各种金属模具产品和材料。例如，该公司为航空航天业提供叶片，磁盘，蒙皮，燃料控制系统和起落架产品。它还为机械加工行业开发了许多车床和夹具，并为汽车行业的客户提供了工具。该公司的3D打印部门名为Kennametal Additive Manufacturing，为增材制造零件提供金属粉末，优化和原型制作以及批量生产服务。零件使用Kennametal的内部粘合剂喷射和激光粉末床3D打印技术生产。其内部3D打印机包括领先的工业3D打印机提供商ExOne的X1 25PRO金属粘合剂喷射系统。 Kennametal与瑞典工程集团Sandvik一起于2019年5月被ExOne任命为3D打印机的Beta测试员。
使用3D打印开发轻巧的汽车工具
为了满足电动汽车客户对轻型CNC机床定子孔的需求，Bruetting和Kennametal的解决方案工程小组将其称为增材制造解决方案。使用金属粉末床3D打印制造了该工具的两次迭代。第一个装备的碳纤维管重9.5千克（20.9磅），另一个装备了3D打印的金属管，重量为10.7千克（23.6磅）。两者都满足了工具的轻量化要求，重量不到标准定子孔的一半，后者为25 kg。
 

带碳纤维管的3D打印定子孔。图片来自Kennametal。
这些工具还采用Kennametal的技术设计，以符合标准定子孔设定的精度，圆度，强度和表面光洁度要求。该公司为其配备了RIQ铰孔刀片以实现高精度精加工，并为其配备KM4X主轴适配器以实现最大的刚性。两种工具还具有内部3D打印冷却通道，旨在帮助提高其生产率和使用寿命。

 （本文来源：中国3D打印网，如需转载，请注明原出处。）

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