攻克大飞机制造“卡脖子”难题 全等轴晶3D打印装备苏州下线
说到飞机制造，航空航天用、高性能铝合金材料及其生产装备一直是我国大飞机制造的“卡脖子”问题。10月24日，上交大全等轴晶3D打印装备在昆山周市组装下线，成功打破国外技术垄断。
昆山晶微新材料研究院研制的首台500公斤液态金属3D打印智能设备，实现了连续液态金属3D打印的增材成型方法，而且产品为全等轴晶组织，铝的强度、均匀性、一致性等性能指标，都远远优于传统铸造工艺，技术已成功申请了海内外30多项发明专利。
上海交通大学材料科学与工程学院院长孙宝德说：“打破国外对高性能大规格金属材料制备的技术壁垒，发展我们具有完全自主知识产权的装备和技术。能够实现对国际上的弯道超车，做出更好的材料，占领世界金属材料制备的前沿。”
当前我国大飞机关键铝合金材料基本依赖进口，这一项目去年落户昆山，将有力推动实现重要航空铝材生产技术自主可控，破解我国大飞机制造关键材料“卡脖子”难题。现场还进行了上交大全等轴晶3D打印装备订购合同签约仪式。
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